9月18日，中國能建葛洲壩集團投資建設的廣西田西高速公路項目第一期路、橋、隧工程順利通過交工驗收。

　　由廣西壯族自治區交通運輸工程質量監測鑒定中心成立及執法局組成的交工驗收專家組，對田西高速全線進行了實地檢查，觀摩了亮點工程。專家組以分組驗收的方式，從路基土石方、排水、支檔、涵洞、橋梁隧道工程實體和工程檔案資料方面對一期交工項目進行了全面細致的核驗。專家組通報現場檢查情況，一致認為田西高速一期工程各項指標滿足交工驗收要求，同意交工。

　　為確保第一期交工驗收順利通過，田西高速項目公司高度重視，提前謀劃，精密部署，統籌協調，突出重點，強化管控，組織開展“徒步查隱患、交工零缺陷”專項行動和第一期工程“預驗收”檢查，重點梳理現場斷點、堵點及難點部位，督導關鍵卡點部位的資源有效投入和存在隱患部位的問題整改，同時設立獎罰機制，對預驗收和交工驗收工作表現突出的施工分部予以獎勵和履約考核加分。

　　據悉，田西高速主線全長191公里，共設10座互通式立交、4處服務區、22座隧道、174座橋梁，橋隧比達37.1%。該項目是滇桂兩省區東西向快速通道和《廣西高速公路網規劃修編（2010-2020）》的重要組成部分，項目建成后將連通田林縣潞城鄉、八渡鄉、定安鎮和西林縣那勞鎮、普合鄉、八達鎮等沿線8個鄉鎮，車程將由現在的3個小時左右，縮短至1小時，極大改善當地群眾出行條件。